5月18日，济南黄河公路大桥扩建工程施工现场如火如荼，各标段已经全部恢复施工，黄河两岸的部分桥墩桩基已经露出地面。
目前项目正在进行主线部分施工，100#主塔塔座及起步段混凝土浇筑完成，101#墩主塔下塔柱第一节混凝土浇筑完成。全线墩柱累计完成10座，全线承台累计完成35座，全线桩基累计完成518颗。
据了解，济南黄河公路大桥扩建工程采用双塔双索面等高钢桁架斜拉桥结构形式，全长1028米，主跨488米，主塔高168米，主梁采用整体式钢桁梁断面，上下两层，上层桥面为双向八车道公路桥面，下层为双线轨道桥面。新、老桥中心间距33.5米，组合形成世界上第一座三层桥面空间布置的斜拉桥群。
黄河大桥实现了城市主干路、城市快速路、轨道交通、高速公路及国家干线公路等多功能需求，为国内首座五位一体超级综合体工程。
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