7月16日12时，随着钻探船缓缓从钻孔中拔出最后一根套管，金鲤大桥圆满完成工程地质初勘工作，标志着市委市政府“聚城畅通”的重要项目金鲤大桥的建设取得实质性进展。
记者从泉州城建工程管理公司了解到，金鲤大桥位于黄龙大桥和笋江新桥两座过江通道之间，北接北清东路，向南跨越晋江后在新延路落地。大桥全长约1.951公里，其中桥梁长度约1.631公里，引道长约0.32公里，桥宽50米，设计行车速度为每小时60公里。建成后可有效分流过江交通，缓解笋江大桥交通压力，加强江南组团和西湖片区的联系，实现江南组团和泉州市区跨江融合发展的战略意图，构筑泉州西部入城快速通道。
据了解，今年5月金鲤大桥初勘工作启动以来，先后组织投入5个钻探平台，2艘施工船舶，参与施工30余人，阶段性工作比原计划提前一个多月完成。本次地勘区域覆盖晋江水域及多条车流较大的城市道路。为保障施工安全，泉州城建工程管理公司成立了项目指挥小组，编制水上作业和路面作业交通应急预案，针对水上和滩涂施工存在的安全风险，项目领导小组实行监理旁站，建设单位巡查制，要求施工单位严格落实自检、互检、交叉检的三检原则，确保安全生产。
本次初勘及下一步的详细勘察将为项目的后续设计奠定坚实的基础。在此基础上，将依次开展初步设计、施工图设计及施工，推动江南片区进主城的又一过江快速通道由蓝图变为现实！
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