图为中国大桥
如今中国正在大力建造各种基建设施，方便全国各地人民的生活，而因为中国很多地区地形非常复杂，在工作时中国工程师曾遇到过很多难以想象的困难，比如此前就有报道说中国在建造堪称逆天工程之一的四渡河大桥时，曾遇到过难以将钢索运送到对岸的问题，对此中国基建工程师独创高招，用一枚火箭带着钢索飞到了对岸，成功解决了这一难题，而且至今无一国敢模仿中国的这个办法，为什么中国会想到用火箭来造桥呢？为何至今无一国敢模仿中国的这一办法呢？有专家表示中国想出了这一办法极富创造性，但同时使用条件也很苛刻，技术难度很高，所以很多国家宁愿采用传统办法也不敢模仿中国。
图为四渡河大桥
十几年前为了方便当地人民的交通出行和经济发展，中国投资十几亿建造了首座山区特大悬索桥四渡河大桥，开始了中国作为基建狂魔的基建历程，这座大桥创造了多项国内和国际第一，因此中国工程师在修建这座大桥时，遇到了很多难以想象的困难，其中最让中国工程师感到棘手的一个问题就是如何把要承担整座大桥重量的主钢索从一头运送到另一头，四渡河大桥是一座悬索桥，它的桥身上有两根重达数千吨，直径几十厘米的主钢索，从主钢索上又下垂几十根副钢索连接桥面。
图为四渡河大桥
因为需要承担整个桥面以及过往车辆的重量，主钢索的强度要求非常高，自重也非常大，此前国际上在建造悬索桥时，主要采用先架设容易架设的先导索，再用它运送更重的承重索，最后运输最重的主钢索的方式逐步将它运送到另一头，然而在建造四渡河大桥时，中国工程师却发现这些办法都不能使用，因为当地的自然环境实在是太过恶劣，比如四渡河大桥桥墩前不远就是倾角高达60多度的悬崖，根本不可能从地上把主钢索运送过去。
而且因为当地大气环境复杂，时常刮起风向风速都不定的阵风，直升机也很难在这里飞行，也无法用空运的方式将组装所运送过去，这一时让工程陷入了停滞，而最终中国工程师别出心裁地想到了一个办法，那就是用火箭将先导索发射到山谷另一头，据称中国工程师向当地驻军求助，将一枚军用的扫雷火箭改装成安装有先导索的火箭，火箭点火后仅花了三秒钟就从峡谷一头飞到了另一头，将先导索成功带到了对岸，随后中国工程师利用它成功将主钢索送到对岸，最终成功建成了四渡河大桥。
图为四渡河大桥
当时中国工程师的这个办法引发了国际上的广泛关注，很多专家都对中国的办法称赞不已，但后来却很少有国家真的在施工过程中使用这一技术，这是为什么呢？理由其实很简单，那就是中国这招不是想学就能学的，首先最基础的就是该国必须拥有较强的火箭制造技术，可以制造出足够先进的火箭，才能飞跃宽广的峡谷，仅这一个条件就足够让全球大多数国家感到为难，要知道目前全球只有十几个国家能生产性能相对先进的固体火箭，其他国家只能从这些国家手里购买。
其次就是全球很难再找到一个施工地点有中国四渡河大桥所处的这样恶劣的自然条件了，要知道在其他国家眼中，像中国这样在环境如此恶劣的地区修建大桥，完全是费力不讨好的行为，根本没有盈利或工程回本的可能，只有中国这样愿意花费巨大代价改善人民生活水平的国家才会在这里建设大桥，显然也没有多少国家有必要使用这一技术了。
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