桥，不仅是一种承载通行功能的物理载体，更被人赋予了交流互联、对外延伸的象征意义。在西部首个国家自主创新示范区——成都高新区，似一柄“如意”镶嵌于城市之中的如意桥，以“莫比乌斯环”为灵感源头的五岔子大桥，如一把火炬的“高新红”……一座座造型优美、极具现代感的桥梁，成为区域国际化的象征。而未来，这里还将再添6座世界级高品质桥梁。
7月12日，记者获悉，成都高新区锦江和绛溪河6座桥梁概念设计方案征集活动近日进入评审阶段。这6座桥梁分别是位于成都高新南区金融城片区横跨锦江的锦尚大桥、交子人行桥和位于成都天府国际空港新城的绛溪四线桥、北一线跨绛溪河大桥、东一线跨绛溪河大桥、西一线跨绛溪河大桥。此次通过全球征集的方式来让世界级设计落地成都高新区。
评审会现场，前期入围的6家国际顶尖设计团队，包括扎哈·哈迪德有限公司、德国sbp施莱希工程设计咨询有限公司、艾奕康有限公司、SGA+奥雅纳工程顾问联合体、法国AREP VILLE、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司+西班牙CFC公司联合体展示了18个设计方案。由两名院士领衔的9人专家评审团对方案逐一进行了评审。未来，这些桥梁将成为成都高新区城市发展、生态景观地标所在。
位于成都天府国际空港新城的4座大桥是本次评审的重点。作为成都“东进”主阵地，成都天府国际空港新城高位谋划发展蓝图，“母亲河”绛溪河区域更是产业及生态发展的核心区域。成都天府国际空港新城相关负责人表示，此次征集的4座大桥将绛溪河两岸相连，连接空港新城各个城市组团和天府国际机场，未来将成为该片区重要的交通要道和城市景观。
从此次评审会上获悉，从今年2月发出征集方案到4月6日应征截止，此次征集活动共吸引了43家国内外知名设计机构报名，其中不乏国际 扎哈·哈迪德有限公司设计的西一线桥梁十分独特，不仅桥面走向适度弯曲，与灵动的水面相得益彰，而且两侧高达30米的桥拱逐渐倾斜、慢慢合拢，在保障景观性的同时，还为车辆和行人提供了别样的通行体验。据该公司首席设计师郑蕾介绍，选择采用钢结构，就是用现代的风格与生态自然形成反差，让整个区域更显生机。桥下还将留出空间，建设亲水公园、步行平台，让人与自然的联系更加紧密 德国SBP带来的北一线大桥项目设计为147米跨度的单塔斜拉索桥，整体结构优雅纤细，科技感和现代感十足。而整体造型又宛如一台竖琴架于江中，增加了些许古典美。这座桥的设计更是融合了空港新城“门户”的概念，侧面将向全世界展示一个开放的大门形象，可谓一举多得。其设计的绛溪四线桥项目，也以独特的曲线人行道桥面和桥下空间步道，获得了专家评审的一致好评。
上海市政院和西班牙CFC联合体设计的东一线大桥，着重强调生态公园与桥梁的融合，将桥下的绿化带延伸到桥上，串联起空中绿道。创新的曲形空面如同一张网呈现于桥上，十分抢眼。
成都天府国际空港新城相关负责人说，此次评审会后，评审组将按照科学、公正的方式，评出最优方案，并按照新城建设实际情况进行方案优化、组织项目落地实施，让绛溪河上的桥梁成为空港新城建设世界公园城市典范进程中的精品工程。
据悉，成都天府国际空港新城正聚焦“保障机场运行”和“推动新城成势成型”两大核心任务，坚持“片区综合运营开发”理念集中资源集聚发展，促进“人、城、境、业”协调发展，致力于将新城建设成为世界公园城市典范，一座富有魅力的品质之城、活力之城、宜居之城。今年上半年，空港新城新开工项目24个，完成投资约115.34亿元，天府奥体城、企业总部等项目正加快建设。
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