7月10日，广东交通集团发布消息，广东省重点建设项目湛江环城高速南三岛大桥（以下简称“南三岛大桥”）最后一片40米宽幅小箱梁完成架设，全线预制梁工程圆满完成，实现全线贯通。
南三岛大桥为一条约16公里长的高速公路，主线共设置桥梁13座，桥梁占比约33%，共需架设预制梁1229片，其中40米预制梁共计200片。此前，广东首条预制梁智能环形生产线和基于“北斗定位”的架桥机安全监测系统在南三岛大桥投入使用，实现大桥“智”造建设。
目前，南三岛大桥全面进入路面施工阶段，将以路面工程、桥面附属工程为重点，加快推进建设。
南三岛大桥为当地首条海岛高速通道，起于湛江吴川市黄坡镇，经坡头区坡头镇，横跨南三水域，计划2023年年底建成通车。项目通车后，将与粤西大动脉云湛高速连为一体，同时与湛江机场高速连通，南三岛不仅可实现与高速路网的连通，还将实现与粤西空港的高速直通，对推动粤西城乡区域协调发展具有重要意义。
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