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桥梁支座用的橡胶材料
我国幅员广阔，地理环境条件相差很大，因此可根据具体情况来选择橡胶材料。桥梁支座用的橡胶材料应满足下列要求：
（1）应具有较高的抗压强度；
（2）有良好的弹性且无很大的蠕变；
（3）热天不会变软,强度无显著下降，冬天不会变脆，仍能保持所需的弹性；
（4）耐老化性能良好；
（5）胶料工艺性能良好；
（6）成本不宜过高；
2、常见的橡胶支座病害
目前，国内外建设的一些梁式桥中，由于多种原因，支座出现了一系列问题。
（1）板式橡胶支座橡胶或橡胶与加强钢板的固结受到剪切破坏，限制了上部结构的自由伸缩，从而使上部结构产生附加应力；
（2）梁对两个橡胶支座的压缩不等，甚至个别支座有裂隙，会使支座不均匀受力而缩短使用寿命；
（3）支座安装在支座槽内，吊梁后支座被压缩，产生“落坑”现象，即梁底与桥墩(或桥台)顶面相接触，将改变桥墩的受力状态，增大其偏心变距，甚至会因梁低温收缩时发生局部劈裂；
（4）支座顶面滑板与梁收缩量超过支座剪切变形时不发生滑动，会加剧支座的剪切变形，严重时会挤裂桥墩台面的混凝土。
