记者23日从市交通运输局获悉，107国道东西湖段将进行快速化改造，新建长约9公里的高架桥，目前该工程初步设计已获批，预计年内将开工。
107国道东西湖段快速化改造工程起于额头湾立交西侧，止于高桥二路，为城市快速路兼一级公路，道路全长约10.375公里，采用地面高架+地面形式，其中高架桥全长约9.125公里，双向6-8车道，设计车速80公里/小时；地面道路全长约10.375公里，双向6-8车道，设计车速50公里/小时。高架桥全线设置5组匝道，总估算投资为72亿元。
“107国道东西湖段一直是武汉重要的物流通道，长期各种车辆混行道路拥堵，为了让车辆快速通行，将进行快速化改造设置高架桥。”武汉市交通运输局相关负责人介绍，届时过境武汉车辆将大幅提升通行效率。
除了107国道东西湖段快速化改造工程，记者了解到，还有一批规划中的交通项目取得了新进展，力争实现早建设。如，新港高速双柳长江大桥获批通航论证、环评、土地预审等要件，可行性研究报告已上报省厅审查；武汉航空区域管制中心工程已完成工可编制，并上报国家民航局审批；武天高速武汉段用地预审已报自然资源部；武松高速项目投资人招标工作已完成，簰洲湾长江大桥、武汉城市圈大通道北段、南段工程可行性研究报告编制工作有序推动。
今年前十月，全市综合交通投资累计完成430.5亿元，占年度目标92.4%。
武汉市交通运输局相关负责人介绍，前三季度一批项目取得重要进展，武汉至大悟高速公路单体项目本年度内投资超50亿元，武汉至阳新高速公路投资完成项目总进度的97.3%；绕城高速中洲至北湖段、天河机场第三跑道配套机坪、T2航站楼改造、汉口北货运中心（二期）等一批重点项目进入实质性开工建设阶段。阳逻国际港铁水联运二期、顺丰武汉电商产业园（一期）、万维汉口北物流园等一批物流项目建成投运；四环线全线通车运营。
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