众所周知，如今中国在基建领域内拥有相当强大的实力，比如此前曾引发了全世界关注的北盘江大桥，这座大桥相当震撼，桥面高度达到565米，总投资额10亿元，让美国专家都感叹不可思议，有趣的是在中国造出这座近600米高的世界第一大桥之后，有美国专家却酸了，认为中国这是抄美国的，理由是北盘江大桥的外形和美国几十年前建成的旧金山金门大桥很是类似，那么事实真是如此吗？对此有网友反驳美国完全是瞎捣乱，北盘江大桥无论是在技术上还是在外形上都与旧金山金门大桥毫无类似，这座大桥完全是中国自主建造的。
图为北盘江大桥
北盘江大桥建设在一个幽深的峡谷之上，位于峡谷顶端，因此桥面高度非常高，桥面中心距离峡谷下方的泥珠河水面的最高点高达565米，比第2名的四渡河大桥高5米，比第3名的法国米勒大桥高200多米，它刚一建成就受到了全世界的关注，大多数西方国家都对他给予了相当高的赞誉，认为这座大桥的建成体现出了目前中国实力的强大实力，一些专家认为就算是让全世界实力最强大的美国来建成这一大桥，也不保证能按时完成。
图为北盘江大桥
有趣的是这让一些美国人感到不爽了，这座大桥建成后有美国专家在国际媒体上大放厥词，声称北盘江大桥抄袭了美国著名的旧金山大桥，理由是北盘江大桥的颜色和形状都和旧金山大桥非常相似，那么事实真是如此啊，实际上显然并不是这样，稍有常识的人都明白大桥的形状和颜色并非判断它技术来源的根据，对于一座大桥来说最重要的是它的所采用的设计类型，而在这方面，北盘江大桥和旧金山大桥完全不同。
北盘江大桥采用了斜拉桥设计，在两岸建造的两座高达100多米重达好几万吨的巨型桥墩，从桥墩顶端向下悬垂上百条钢索拉着桥面，分担桥面承受的压力，由此保证大桥的稳定，金门大桥虽然看上去和前者类似，但它采用的却是悬索桥设计，金门大桥拥有好几座桥墩，一根直径几十厘米的巨型钢索悬挂在桥墩顶端，上百根较细的钢索从主钢索上垂直落下固定桥面，因此北盘江大桥和金门大桥在设计方面完全不同，根本没有抄袭一说。
图为北盘江大桥
而且北盘江大桥属于山区大桥，它的两座桥墩都建设在大山上，在设计方面采用了很多针对性的技术，比如因为当地风力较大湿度较高，北盘江大桥采用了抗风能力更优秀的外形设计，即使面对强大的高空风也能安然无恙，旧金山大桥则属于跨海大桥，它全身都使用了抗腐蚀设计，面临的使用环境和北盘江大桥完全不同，因此两座大桥在技术方面也没有任何相同点可言。
美国之所以放出如此言论，完全是看中国取得的成就眼红而已，狂妄的美国自认为是全球技术实力最强大的国家，原本对中国的技术不屑一顾，然而如今中国实力的强大却让该国不得不直面中国的成就，因此才会产生这样扭曲的心态，实际上美国最好早日熟悉中国的强大，未来中国还会与美国展开更加广泛的竞争，争夺全球霸主的宝座。
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