万宁桥检车租赁公司分析桥梁铺装破损
一、桥面铺装层厚度不足
在梁板施工过程中,施工单位和监理单位的质量保证体系不完善,验收各环节把关不严,造成成型的梁板尺寸过高;以及支座的高程控制不严,高于设计高程;或者梁板的倾斜度过大,或者由于调整桥面纵横坡等因素均可能造成梁板顶面高程高出设计值,因此造成了桥面铺装层厚度局部过薄,设计一般为8 ～12 cm,且规范要求不宜小于8 cm。由于上述原因,造成桥面铺装局部厚度不足,其刚度、耐磨耗的功能大大降低,进而引起桥面铺装的早期损坏。
二、桥面铺装层与主梁表面混凝土结合差,不能形成一体
在桥面铺装施工前,对梁板顶部的清理不彻底,梁板凿、刷毛效果差,表层的浮浆、泥、油污、松散混凝土清理不净,主梁表面未凿毛或凿毛的密度和深度不够,这些都严重影响桥面铺装层与梁顶面混凝土之间的结合力,破坏了水泥混凝土的整体性,在车辆荷载的反复作用下,桥面铺装层就容易出现开裂、松散等情况。
万宁业政邦桥检车租赁公司的桥检车有许多优越性:桥检车选用多道防护办法保证了人员的安全,桥检车代替了传统建立脚手架费时吃力的办法,桥检车在河面上不能建立脚手架或桥墩较高不易建立脚手架的状况下发挥了不行代替的效果;一起在桥梁上施工时无需交通管制,不影响车辆通行能力。
桥检车咨询电话：188-4834-3755陈经理
