GTC高铁、地铁地下主体结构完工
在成都天府国际机场建设指挥部内，有一个颇具气势的机场沙盘模型，随着时间的推移，模型上的建筑正一步步变为现实。“上个月T1航站楼已经封顶，预计今年8、9月份T2航站楼主体建筑也将建设完成，国航、川航、东航、祥鹏等航空基地工程也正按机场保障需求时间节点加快推进……”天府国际机场建设指挥部工作人员杨荣怡指着模型，详细地介绍目前机场建设进展。
从模型上可以看到，两栋航站楼中间有一个特别显眼的建筑，这是面积9.3万平方米的GTC综合交通换乘中心。未来，高铁、地铁、出租车、大巴车都将在这里换乘，缩短机场内的通行时间。目前，GTC综合交通换乘中心的高铁、地铁地下主体结构全面完工，正在开展附属结构及站厅内部结构施工。
视线移到航站楼外，模型上最让人感到好奇的，无疑是蓝色、黄色两条亮眼的线路，分别代表着地铁18号线和地铁13号线。“18号线已经全线洞通，将与天府国际机场同期开通运营，届时从成都火车南站到这里最快仅需约40分钟，13号线也将东西向穿过成都市区至天府国际机场。”杨荣怡说，两条线路不仅能满足远离中心城区的机场客流出行需要，也为机场客流高效、准点出行提供保障。
此外，天府国际机场其他项目也在加快建设：飞行区堆载预压基本完成，正在开展场道工程下穿通道施工，即将进入道面建设;空管工程终端管制中心、动力中心、值班宿舍等核心部分也已完成主体封顶，正进行二次结构和装修工作;供油工程铁路卸油进场道路基本完成，输油管线、铁路卸油站机场油库等工程全面开工。
7月16日，记者再一次踏上“东进”热土，带你一起看看这些重大项目的建设情况……
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