新年伊始,万象更新。2024年1月1日,中铁十局沙南高速A4标项目智慧梁场机械轰鸣、一片繁忙。上午8点58分,随着架桥机的运输、起吊、推送、横移,梁片稳稳落座于路马头1号大桥9号墩、10号台上,沙南高速A4标项目首片T梁架设架设顺利完成,标志着沙南高速A4标项目桥梁施工迈入新阶段。
路马头1号大桥全长400米,设计为10跨,共计T梁100片,此次架设T梁,长40米,重约150吨,为大桥右幅边梁,梁片产自沙南高速公路A4标智慧梁场,充分发挥了智能制造特点,极大地提升了梁片的生产效率和质量。
▲智慧梁场内,产业工人们正在浇筑T梁
沙南高速A4标作为全线首座投产的梁场,场内共设有4条生产线,采用智能加工设备,通过智能操控平台“大脑”集中控制,智能系统贯穿于制梁台座移动、液压模板安拆、高频振捣控制、智能蒸养控制、智能张拉压浆等各个环节。较传统施工模式,占地面积减少约40%,劳动力投入减少约25%,效率提升近2.4倍,大大提升梁生产的精准度、高效性,形成了规模化生产,实现了降本增效。
本次首片T梁的成功架设,是沙南高速A4标项目施工取得的又一次阶段性突破,不仅极大地鼓舞了项目全体参建人员的信心,也为后续架梁施工奠定了基础,吹响了桥梁上部结构施工的号角。
沙南高速
沙南高速是《福建省高速公路网规划(2016-2030年)》“六纵十横”的“第七横”武夷新区至厦门高速公路的重要组成路段,对促进沿线经济发展,进一步完善闽北高速公路路网布局,具有重大意义。项目建成开通后,将为闽北、闽中内陆与沿海厦漳泉经济发达地区之间打通了一条便捷通道,促进鼓浪屿、武夷山两大旅游资源的整合,借助厦漳泉经济发达地区的辐射作用提升闽北经济活力。
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