8月18日讯 夏日炎炎，香炉洲大桥项目建设正酣。8月18日，三湘都市报记者来到香炉洲大桥项目的围挡后面，只见偌大的“湘江之钻”屹立在香炉洲之畔。据悉，项目正为2024年3月份实现主桥合龙全力冲刺。
长沙，被称为山水洲城，这里不只有一个橘子洲，15个洲点缀着湘江长沙段，长沙市望城区的香炉洲便是其中一个。香炉洲大桥项目横跨江中香炉洲，是湘江首座按Ⅰ级航道标准设计的桥梁，也是湘江跨度最大的独塔斜拉桥。
“这个塔是香炉洲大桥的主墩，塔高202米，我们叫它湘江之钻，因为它的形状和香炉洲一样——水滴形。这个‘钻石’独塔也将成为长沙跨江大桥的最高高度。”中交二航局该项目项目经理李贤仰向记者介绍，“目前，主墩‘湘江之钻’总共36个节段，我们施工到了第31节段，施工高度约170米，预计今年10月份实现封顶。”
“自2021年6月开工建设，截至目前，项目已完成桩基、承台及墩柱施工，完成90%箱梁施工。”湖南路桥该项目副经理廖军告诉记者，“项目计划于2023年完成除斜拉桥主桥外的其他桥梁主体及附属工程，力争2024年3月实现主桥合龙。”
香炉洲大桥项目为城市主干路，主线长约3.24公里，匝道长约3.85公里，为双向六车道，设计时速60公里每小时。建成后可容许3000吨级及以上吨级船舶通航。
望城是长沙市唯一横跨湘江两岸的城区，拥有长达35公里的滨江资源。在长沙市规划建设的26座（条）湘江过江通道中，望城区境内规划8座，已建成4座，从南向北依次为三汊矶大桥、三环线、湘江长沙综合枢纽坝顶公路桥（航电枢纽大桥）及京珠复线大桥。
其中，航电枢纽大桥与三汊矶大桥间距为17.7公里，与三环线间距为13.7公里。香炉洲大桥项目为望城区第5座过江通道，南距三汊矶大桥9.3公里，北距湘江航电枢纽8.4公里。作为省、市、区三级重点项目，香炉洲大桥是长沙望城区建设滨水新城、步入“三区一园”的重要支撑。
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