日前，在大团镇邵宅村跨S2特大桥施工现场，伴随着机械的轰鸣声，历时3个多小时，由中铁四局承建的沪苏通铁路站前Ⅶ标跨S2特大桥首个承台顺利完成浇筑，大桥施工建设取得阶段性进展，为后续桥梁施工奠定坚实基础。
沪苏通铁路站前Ⅶ标工程线路长度约36公里，途经祝桥、惠南、大团等地，包括惠南特大桥、跨S2特大桥、石皮泐港特大桥、跨彭平公路特大桥等多座桥梁。
其中，跨S2特大桥全长3.91公里，沿途跨越团芦港、南芦公路、S2高速和浦南运河，采用连续梁桥和系杆拱桥等不同工艺。本次浇筑的承台为53号桥墩承台，该承台高2米、长9.6米、宽5.3米，设计混凝土方量101.76立方米。
为确保跨S2特大桥首个承台顺利浇筑，项目部提前组织施工方案评审，细化桩头与承台、承台与墩柱钢筋搭接等各项工序，实现高效、快速完成浇筑施工任务。
沪苏通铁路太仓至四团段是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分，在功能上作为沪、汉、蓉通道和京沪铁路的辅助通道，主要承担上海、苏南与苏北地区城际旅客交流，同时兼顾货物运输功能，建成通车后将进一步扩充上海枢纽线路和客站能力。
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