要想富，先修路。安徽省2020年至2035年高速公路规划当中提到，截止至2020年底，安徽省基本形成直通南北，横贯东西的高速公路网，通车里程是4904公里。到2023年，要形成“五纵十横”的高速公路网，规划建设总里程要达到10165公里。
宁洛高速公路作为国家高速公路网的重要组成部分，连接了南京与洛阳，繁忙时刻堵车是必备的，尤其是该条高速公路的安徽段，目前宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建工程已经开工建设，本项目线路全长约80.9公里，设计时速120公里，双向八车道的高速公路标准进行改扩建，整体路基宽度为42米，全线设有分离立交48座、大桥3座、特大桥2座、中小桥20座。新建互通立交2处，分别为大庆北路、大溪河, 建设工期为36个月,项目投资金额约为83.67亿。
据安徽省合肥公共资源交易中心的招标公告显示，该项目的起点位于明光市明东街道的明光东互通南侧，终点位于蚌埠市淮上区梅桥镇刘大郢枢纽互通东侧，光明市境内中途经过明光街道、明东街道、明西街道，凤阳县大溪河镇、小溪河镇、板桥镇，五河县临北乡，蚌埠市境内中途经过吴小街镇、沫河口镇、小蚌埠镇。
近日，由中铁四局一公司承建的G36宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建工程TJ-03标项目淮河特大桥主墩首块钢围堰成功下放入水，这标志着大桥基础施工取得重大进展，为大桥主墩实现由水下桩基施工向水上施工的重大工序转换奠定了坚实基础。
本项目完成后，将形成一条长三角地区通往安徽、河南、陕西及西北地区的战略大通道。将带动区域经济发展和加快长三角区域一体化发展具有重大意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多新鲜、有温度的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
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