作为推动宁镇扬一体化的重点交通工程，龙潭长江大桥的建设备受关注。4月7日，龙潭长江大桥北岸主塔上横梁第二层混凝土浇筑即将完成，目前，北岸主塔上下游塔柱已成功“牵手”，北岸主塔的施工建设也即将完成，这为后续大桥转入上部结构施工打下了坚实基础。
龙潭长江大桥北岸主塔上横梁为预应力混凝土结构，上横梁长28米、宽10米、高10米，距地面高度228.8米。结合景观效果，在横梁下缘处设置了弧形装饰板，上横梁采用悬空支架法分两次施工，此次为上横梁首次混凝土浇筑，共浇筑混凝土808方。
当前施工时间紧、任务重、施工难度大、高空作业难、危险系数高。为保证重点工程顺利实施，龙潭长江大桥北岸主塔标段项目参建单位严格落实属地及建设指挥部疫情防控要求，完善细化疫情防控预案，配齐备足防疫物资，工程现场封闭管理，严格进出场人员登记、排查，加大驻地、工地消杀频次，定期开展全员核酸检测，疫苗接种全面覆盖。
据了解，龙潭长江大桥北起扬州市仪征境内江北长江大堤，向南跨越长江，经南京龙潭，止于与338省道交叉处。按双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。大桥地处宁镇扬同城化发展中心，是服务南京、镇江、扬州等区域的重要交通设施。大桥建成后，扬州市民可直接从仪征青山镇过江前往南京禄口机场，时间缩短二十分钟左右，更加便捷，对推动宁镇扬一体化发展等具有十分重要的意义。
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