“百里洲长江大桥建设开工啦！祖祖辈辈的大桥梦终于实现了，太高兴哒！”3月20日，枝江市百里洲镇三洲村运输大户胡世云高兴得像个孩子。当日，宜昌市举行重大项目集中开工活动，当枝松高速公路启动建设，沿线设黄林、枝江、百里洲等9处互通。其中，百里洲长江大桥作为宜昌第11座过江通道，将实现10余万百里洲人民“大桥通两岸”的百年梦想。
枝江市百里洲东开荆江之首，西接三峡之末，南与荆州松滋隔江毗邻，北与枝江城区隔江相望，四面环水，是长江第一大江心洲。因为环江大堤长约百余华里，故名百里洲。该镇是“中国砂梨之乡”。
据了解，百里洲长江大桥为全长890米双塔混合梁斜拉桥，双向六车道，设计时速120公里，在枝江马家店和百里洲镇设落地互通，建设工期为48个月。
“多年来，百里洲饱受交通不便之苦，乘坐轮渡过江需要30分钟左右。如遇大雾、大风等恶劣天气，过一趟轮渡可能需要半天甚至一天时间。”枝江市交通运输局党组书记、局长谈丹告诉记者，大桥建成后，将允许人车通行。通行时间只需要10分钟，甚至更短，坐轮渡往返百里洲将成为历史。
“我们祖祖辈辈过江都得排队等船。我是个生猪粮食运输专业户，在生产旺季要是遇上大雾大风恶劣天气，过个江比登天还难。这下好了，以后大家卖砂梨等特产都不用排队等轮渡了，成本降低不少！”胡世云笑着告诉记者。
百里洲镇党委副书记、镇长柯田告诉记者，百里洲将彻底告别千年孤岛的历史，从而解决10万百里洲人的民生难题。随着大桥的建设推进，将使百里洲在宜荆荆城市群发展中充当重要角色，特别是在“当枝宜松”百强县市组团建设发展中担当中坚力量。
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