有一句话是这么说的，世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州，世界十大高桥，有8座在中国，其中就有5座在贵州。而北盘江大桥，凭借着200层楼的高度，是当之无愧的第一高桥，常年云雾缭绕，在桥上开车感觉就像开飞机一样。
北盘江大桥修建在云贵两省的交界处，左边是云南宣威，右边是贵州六盘水，桥下就是两省的界河北盘江。那么这座世界第一高桥，为何要修建在云贵高原的深山之中呢？它背后又有什么深义？
因为地处云贵高原，到处都是高山深谷，在以前，两地之间的通勤需要四个小时以上，2016年，北盘江大桥通车以后，两地之间的通行时间缩短到了一个小时，使得云贵两省联系得更加紧密。同时，北盘江大桥也是杭瑞高速的组成部分，结束了两地之间不通高速的历史……
然而，北盘江大桥的建成，不得不说是世界建筑桥梁史的奇迹！它的建设难度不必多说，因为作为基建狂魔的中国，就没有我们建不成的桥梁。更令我们感到惊讶的是，它是用金钱出来的奇迹……整座大桥全长不过1341米，但总造价却超过了10亿元，也就是说每米的造价需要76万人民币。
我想这样的大桥，也只有我们中国能够造出来吧！我们不仅具有世界一流的建桥技术，又有强大的经济实力，这也让我们感到无比的自豪！对于这座大桥，不知道你怎么看呢？
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