随着城市不断发展，抚州的交通越来越便利，仅七月份抚州便有两座大桥正式通车，分别是中洲大桥和王安石特大桥，对进一步扩大城市框架，提升城市品位具有重要的意义！
7月13日下午中洲大桥桥头围挡全部拆除，桥头分别设置了临时交通信号灯正式通车，桥梁全长560米设计为双向4车道，是亚洲第二座、世界第三座采用此种结构的桥梁工程。
中洲大桥正式通车不仅替代了文昌桥的作用，更进一步加强了抚河两岸区域的贯通性，同时促进文昌里历史保护区的规划建设，为抚州城区增加了对外通道，缓解城市交通压力，抚州人来往文昌里和城区间更加方便。
7月31日上午，抚州市东外环高速公路王安石抚河特大桥正式建成通车，该桥是江西省高速公路项目建设史上第一座飞燕式钢混组合梁系杆拱桥，被誉为“江西高速第一拱”。
桥梁全长1417米，为双向6车道，设计时速80公里/小时，王安石特大桥正式通车标志着东外环高速及连接线全线通车，进一步完善了我市区域高速公路网络结构，大大减短抚州前往东乡区和金溪县的时间，促进沿线区域经济社会发展。
此外，位于上顿渡的才子大桥也是在今年2月份正式通车，桥梁横跨宜黄河，西接河西片区中洲路，东接河东片区中兴路，全长540米为双向六车道。
才子大桥的建成有效缓解了上顿渡镇城区的交通压力，加强了上顿渡镇河西、河东两岸的交通联系，使临川区公路网更加完善附近车辆、人员通行更加便捷。
目前抚州已建成的桥梁已突破十座，除以上三座今年通车桥梁外，还有三座位于上顿渡城区：临川特大桥跨度三百多米，为双向4车道标准，是抚州市前往崇仁、宜黄、乐安及吉安等地的重要通道；龙津大桥是连接上顿渡老城区和抚八线的公路桥全长1014米；上顿渡大桥于2013年重建，新桥245米为双向四车道，是城区连接河西、温泉镇、温泉景区等地的重要通道。
位于抚州城区的5座桥梁分别为：抚北大桥全长720米，大桥双向六车道是市中心城区通往抚北工业园、抚北镇、展坪乡及丰城、樟树等地的重要通道；赣东大桥起于环城北路与赣东大道交叉处，北岸引道与昌抚公路连接，桥长约540米为双向4车道标准，是抚州市最重要的桥梁之一。
文昌桥是跨抚河最为古老的石桥桥长255.4米，距今已有800多年历史，是抚州通往省会南昌、沟通赣闽要道重要交通桥梁之一；抚河大桥位于抚州市东北侧桥长577.26米，桥梁连接市中心城区和城外（洋洲），是抚州前往湖南乡、东乡区和南昌市的重要桥梁。
东临大桥桥长921米，是东临公路上的重要桥梁，也是连接沪瑞高速公路、浙赣铁路与福银高速公路的大动脉，及是抚州市境内梨温高速公路和京福高速公路的连接线。
未来抚州还有多个桥梁或将规划建设，其中临北大桥位于上顿渡镇上肖村，临水干流河段大桥左岸为菖湖堤，右岸为河东堤，全长710m，是一座跨越临水的大型桥梁，目前该项目建设方案已经批复，具体建设时间未定。
今年3月26日有网友称自己在八方城宣传册看到有关宴殊大桥的信息，想了解未来几年是否会在临川区建造宴殊大桥，据抚州市自然资源局3月24日消息：现尚无晏殊大桥一说，晏殊大道不过抚河，未规划跨抚河桥梁。
（网络图）
今年6月份有网友提出希望在抚州一中实验学校区域的梦湖上架设一座新桥，方便梦湖两岸交通。
市自然资源局给出回复：提出在梦桥至抚北东路之间选址建桥较合理，可优化区域路网结构，方便两岸互通。该建议，我局已向市政府申请，开展可行性研究。
另外，此前发布的《抚州市城区高速公路出入口示意图》中明确临川大道将跨抚河建设“抚东大桥”（规划名），另外还将在316国道与抚河之间打造路网及进行城市建设。
（抚州市城区高速出入口示意图）
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