如果可以，我真想和你一直旅行，或许是某个未开发的荒凉小岛，或许是某座闻名遐迩的文化古城，我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸，和属于我们的风景，一起吃早餐，午餐，晚餐，或许吃得不好，可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍，风景如何，其实并不重要，重要的是，你在我的身边！
众所周知，我国港珠澳大桥的正式通行以国民为荣，而且难度很高，因此被评为新世界7大奇迹之一，使我国港珠澳大利亚能够实现快速对接，相信在不久的将来，我国960万平方公里的土地上将拥有类似的海湾，就是渤海湾。
下一个“香港-中央大桥”？我国投资3500亿建设，将出现在北方，杭州澳大桥正式运行，我国渤海湾大桥建设构想也将提上日程，这座大桥计划已久，被称为渤海湾跨海大桥，主要是连接山东烟台和辽宁大连，两地之间的距离不到170公里，走航线8小时，走陆路要开1400多公里，这也是一样的，为此，科学家们认为，经过20多年的研究和论证，在两地之间建设便利的交通是可以实现的，但要采取海底隧道的形式来建设，根据计划，这项工程的难度不仅不低于我国的三峡大坝工程，而且还要超过杭州、澳大利亚大桥树的几倍。
渤海湾跨海大桥总投资额超过3500亿，是北方将建设的下一座“港珠澳大桥”，该工程最大的难度是超巨深的难度和压缩要求，比我国穿黄工难数百倍，但是，这项工程完成后，不仅可以大大缩短两地之间的距离，还可以实现山东东北地区的融合发展，这也不能说是非常有利的，对于这种建设，未来将带动两地之间的经济发展，小伙伴们，对此你们还有什么看法？
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